BESCHREIBUNG
Ab grossem Service August 2025 und frisch ab Motorfahrzeugkontrolle 25.08.2025! Originalzustand – keine Umbauten! Absolut alltagstauglich mit Klassikerpotenzial.
Ein echter Klassiker im Aufbau: Der BMW 330xi bietet nicht nur Fahrspass pur mit seinem kraftvollen Reihensechszylinder mit 231 PS und dem intelligenten Allradantrieb, sondern überzeugt auch durch seinen gepflegten Gesamtzustand. Ideal für Liebhaber, Sammler oder als stilvoller Alltags-Youngtimer.
Dieses Fahrzeug wurde stets mit grosser Sorgfalt behandelt und befindet sich in einem aussergewöhnlich guten Zustand für sein Alter. Eine seltene Gelegenheit, einen so gut erhaltenen E46 aus erster Hand zu erwerben!
Weitere Angaben und Beschreibungen (s.e.&o.)
Der BMW 330xi Automat, Jahrgang 2001 (E46) war damals das Topmodell unter den normalen 3er-Limousinen (abgesehen vom M3) – und der xi steht für Allradantrieb. Hier die Highlights und Besonderheiten:
Technik & Antrieb
Motor: 3,0 l Reihensechszylinder (M54B30)
Leistung: 231 PS (170 kW)
Drehmoment: 300 Nm bei 3'500 U/min
Bekannt für seidenweichen Lauf und gutes Ansprechverhalten
Getriebe: 5-Gang-Automatik (Steptronic)
Allradantrieb: BMW xDrive-Vorgänger (permanenter Allrad, 38:62 Kraftverteilung vorn/hinten)
0–100 km/h: ca. 7,2 Sekunden
Vmax: ~245 km/h
Sportlich abgestimmtes Fahrwerk mit Allrad-Feinabstimmung
DSC (Dynamic Stability Control) inkl. Traktionskontrolle
Serienmäßig 16"- oder 17"-Alufelgen (je nach Ausstattung)
Relativ ausgewogene Mischung aus Komfort und Dynamik
Servotronic (geschwindigkeitsabhängige Lenkunterstützung)
Ausstattung
Leder
Sitzheizung, Klimaautomatik, elektrisches Glas-Schiebedach optional
Bordcomputer
Xenon-Scheinwerfer (optional), Nebelscheinwerfer
Multifunktionslenkrad mit Tempomat
Gute Sicherheitsausstattung: Front-, Seiten- und Kopfairbags
Besonderheiten des 330xi
Bessere Ganzjahrestauglichkeit als der 330i dank Allrad
Gleiche Leistung wie der 330i, aber etwas höheres Gewicht (+ ca. 100 kg)
Im Vergleich zu heutigen Allradsystemen sehr mechanisch direkt – weniger Elektronik, mehr Fahrgefühl
Heute ein gesuchtes Liebhaberfahrzeug, wenn gut gepflegt (vor allem wegen des M54-Motors)
